Một thời gian dài không sử dụng, dù để trong gara hay ngoài đường, xế yêu vẫn gặp phải những hư hỏng như ắc-quy chết, lốp xẹp hơi và nứt vỡ, chuột cắn đứt dây.

Đây là lỗi thường gặp khi bơm cao áp bị hỏng . Khi bắt đầu nổ máy, nhiệt độ dầu nhiên liệu còn thấp , độ đậm đặc của nhiên liệu cao nên bơm cao áp nén đủ áp suất dầu phun cho kim phun . Trong quá trình chạy nhiệt độ nhiên liệu tăng cao , độ đậm đặc của nhiên liệu giảm , bơm cao áp bị hỏng sẽ không nén đủ áp suất cung cấp cho kim phun dẫn đến xe đang chạy bị chết máy. Sau khi tắt máy một thời gian nhiệt độ nhiên liệu hạ thấp , động cơ sẽ khởi động được lại .